Train Bleu : la DRAC avait validé les propositions de l’ACMH

Le 25 juin, nous avons publié un article consacré à la mise aux enchères d’une partie du mobilier du restaurant Le Train Bleu situé dans la gare de Lyon et entièrement classé monument historique [1]. Dans cette vente, un certain nombre de lots faisait partie des meubles d’origine et nous regrettions que la loi ne permette pas le classement d’ensembles mobiliers in situ. Mais ce que nous ne savions pas, c’est que cette opération avait été approuvée par la DRAC [2] Île-de-France et que son contenu était consigné noir sur blanc dans le dossier établi par l’architecte en chef des monuments historiques en charge du dossier ! Mieux encore : tous les planchers d’origine du restaurant ont été enlevés et jetés à la benne (ill. 1 et 2) pour être remplacés par du plancher tout neuf. Là encore, sur la proposition de l’architecte en chef des monuments historiques (ACMH), et avec l’aval de la DRAC. Tout est donc parfaitement légal dans ces opérations.
Ce déroulement des faits (proposition de l’architecte, puis validation) se lit dans le dossier de la demande d’autorisation, disponible à la DRAC Île-de-France.

Dans une « étude documentaire et historique [3] » de janvier 2013, la seule allusion à une restauration plus ancienne du parquet porte sur des travaux effectués en 1992 et il est indiqué que « Le parquet en chêne est également rénové, seules quelques lames étant changées [4] [...] ».

Dans un « diagnostic » daté de janvier 2014, l’architecte des monuments historiques confirme que le parquet a été restauré en 1992 et ne fait allusion, dans le résumé chronologique, à aucune autre campagne de restauration antérieure de ce parquet.
Dans la partie « description de l’état actuel », il précise que les sols de l’ensemble du restaurant, y compris…