{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"La Tribune de l’Art","provider_url":"https:\/\/www.latribunedelart.com","title":"Une peinture de Balla acquise par le Kr\u00f6ller-M\u00fcller ","author_name":"B\u00e9n\u00e9dicte Bonnet Saint-Georges","width":"800","height":"600","url":"https:\/\/www.latribunedelart.com\/une-peinture-de-balla-acquise-par-le-kroller-muller","html":"\u003Ch4 class='title'\u003E\u003Ca href='https:\/\/www.latribunedelart.com\/une-peinture-de-balla-acquise-par-le-kroller-muller'\u003EUne peinture de Balla acquise par le Kr\u00f6ller-M\u00fcller \u003C\/a\u003E\u003C\/h4\u003E\u003Cblockquote class='spip'\u003E\u003Cp\u003EA quoi ressemblent les p\u00e9tarades d’une moto ? Il suffit de regarder l\u2019\u0153uvre de Giacomo Balla pour le savoir, qui tente de les traduire \u00e0 l’huile et \u00e0 la gouache sur une feuille grand format. Intitul\u00e9e \u003Ci\u003EForme rumore di motocicletta\u003C\/i\u003E, elle a r\u00e9cemment \u00e9t\u00e9 acquise par le Kr\u00f6ller-M\u00fcller aupr\u00e8s d’un collectionneur priv\u00e9 pour la somme de 2,8 millions d’euros, avec l’aide de la BankGiro Lottery, la Rembrandt Association , Fonds REAAL SNS , la VSB Fundation et la Mondriaan Fundation. \u003Cbr class='autobr' \/\u003E\nL\u2019\u0153uvre a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e vers 1913, soit trois ans apr\u00e8s le manifeste des peintres futuristes que Balla signa en m\u00eame temps que Boccioni, Carr\u00e1, Russolo et Severini en 1910 \u00e0 Milan. C\u00e9l\u00e8bre pour sa \u003Ci\u003EFillette courant sur le balcon\u003C\/i\u003E, peinte en 1912 (Milan, Civica Galleria d\u2019Arte Moderna) Balla n\u2019utilise plus pour le tableau du Kr\u00f6ller-M\u00fcller la touche divisionniste et ne cherche plus \u00e0 d\u00e9composer le mouvement. Le peintre s’\u00e9loigne de la figuration pour traduire non seulement le mouvement mais aussi le bruit par des formes abstraites. Quelques \u00e9l\u00e9ments sugg\u00e8rent la moto : les traces des pneus crant\u00e9s, la cha\u00eene, et ce qui semble \u00eatre des \u00e9tincelles de m\u00e9tal qui pourraient incarner les coups de moteur ou du tuyau d’\u00e9chappement. Le mouvement est \u00e9voqu\u00e9 par un tourbillon de cercles tandis que de grandes plages de verts et d’ocres \u00e9voquent le cadre d’un parc. Dans les ann\u00e9es 1912-1913 Balla s’int\u00e9resse non plus seulement au mouvement mais \u00e0 la vitesse, il ne s’agit plus de la d\u00e9composer mais d’en retranscrire l’effet sensoriel. Il reprend le motif de l’automobile de course dans plusieurs \u0153uvres (au MomA ou \u00e0 Civica Galleria d’arte moderna, Milan), dans des compositions presque abstraites. La notion de bruit se retrouve dans \u003Ci\u003EVitesse abstraite, bruit\u003C\/i\u003E (1913, Venise, fond. Guggenheim.) ou encore \u003Ci\u003EVitesse d’une automobile + lumi\u00e8re + bruit\u003C\/i\u003E (1913, Zurich, Kunsthaus). Cette \u0153uvre vient compl\u00e9ter la collection du Kr\u00f6ller- M\u00fcller qui poss\u00e8de \u003Ci\u003EVolo di rondini\u003C\/i\u003E (1913 ) de Giacomo Balla ainsi que la sculpture \u003Ci\u003EForme uniche della continuit\u00e0 nello spazio\u003C\/i\u003E (1913 ) d’Umberto Boccioni, ainis que des pr\u00eats \u00e0 long terme d’oeuvres de Gino Severini.\u003C\/p\u003E\u003C\/blockquote\u003E\n"}