La restauration de l’Hôtel Lambert attaquée devant le Tribunal Administratif

Louis Le Vau
Hôtel Lambert, cour
Photo : SCI Hôtel Lambert / M. Lombard

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Cet été, l’affaire de l’Hôtel Lambert a connu un rebondissement judiciaire imprévu. L’autorisation donnée par le ministère de la Culture (voir la brève du 16/6/09) a fait l’objet d’un recours en référé devant le tribunal administratif de Paris par l’Association Paris-Historique. Après avoir entendu les différentes parties et demandé des informations complémentaires, le jugement a été reporté après une nouvelle audience qui aura lieu le 8 septembre à 15 h.

Le sujet est complexe et il est difficile d’en comprendre les tenants et les aboutissants. Nous aurions voulu pouvoir examiner les plans avec un architecte, ce qui nous avait été refusé. L’association Paris-Historique a pu faire ce travail (déjà effectué par la Commission du Vieux-Paris, à l’origine de la polémique) et a réalisé un dossier assez clair que nous avons pu consulter. Claude Mignot, ici même (voir l’article), expliquait qu’il restait encore de nombreuses inquiétudes, ce qui semble évident à la lecture des documents. Résumons pour la clarté du débat les principales raisons pour lesquelles l’association a attaqué l’autorisation ministérielle.

1. Le creusement des sols.
Il s’agit incontestablement du point le plus contestable, d’autant que l’hôtel Lambert, comme toutes les constructions de l’Ile Saint-Louis, est sans aucun doute construit sur pilotis. Même si l’architecte en chef a renoncé au parking sous le jardin pour l’installer sous la cour, celle-ci reste problématique, soulevant de nombreuses inquiétudes sur la stabilité de l’hôtel. Il est pourtant tout à fait possible de garer les voitures dans la cour et au rez-de-chaussée de l’aile gauche où avait été aménagé un emplacement pour plusieurs véhicules. Sur ce point, comme sur d’autres, les plans du dossier sont souvent très approximatifs, ce qui ne saute pas immédiatement aux yeux d’un non spécialiste.
Paris-Historique souligne…